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電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩伸展后的解決計劃方案

文章來源:未知人氣: 發表時間:2020-05-06

電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩伸展后的解決計劃方案

(1) 不管那部電梯轎廂伴隨著電梯轎廂伴隨著運作時間的提升,鍍鋅鋼絲繩便會伸展。理論上電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩的增加量為百分之五上下。這對低速檔的電梯轎廂危害,可是針對多層電梯,尤其是2:1懸架的電梯轎廂,則其危害就挺大了。例如:1臺l5層站的乘客電梯,曳引鍍鋅鋼絲繩約長為20m,如2:1懸架,則繩長約為100m,其0.5%的伸展量既有500mm之多。伴隨著鍍鋅鋼絲繩伸展,精密度產生變化,一些電梯轎廂能夠全自動平層,可是絕大多數必須手工制作調節,這會導致不銹鋼絲的增加到對重一側,最終將會因緩存距很小而偏差,最終將會導致電梯故障。

解決方式 :在加裝電梯時,對重側緩存距應盡可能貼近限制做大一點,一旦曳引鍍鋅鋼絲繩伸展,能夠自主填補;第二安裝時曳引鍍鋅鋼絲繩繩頭板的調整螺帽要留出100毫米上下的調整容量,便于設備維修工調整;第三對重基座需加有3塊調整塊(每片調整塊高12b250m上下),當緩存距變鐘頭,設備維修工可依據狀況各自除掉1~3塊調整塊;第四假如對重基座無調整塊,繩頭板調整螺帽也調整不回來,那么就只能重截鍍鋅鋼絲繩,改版繩頭了。 

 

此文關鍵詞:鋼絲繩